- FCA已经召回了21,069辆道奇黄蜂和阿尔法罗密欧托纳莱斯。
- 刹车踏板可能会塌陷，导致刹车功能丧失。
- 道奇和阿尔法罗密欧经销商已经提供了一个简单的解决方案，车主可以免费使用。
菲亚特克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles）召回了2024款道奇大黄蜂（Dodge Hornet）和2024-2025款阿尔法罗密欧通纳尔（Alfa Romeo Tonale）。21,069辆汽车的刹车踏板可能在没有警告的情况下“崩溃”。幸运的是，汽车制造商没有意识到这个问题造成的任何伤害。然而，在大量报道的故障中，确实发生了一起事故。
提交给美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）的召回文件没有给出明确的解释，只是说踏板可能会坍塌。修复是极其简单的经销商将安装一个螺栓和螺母在刹车总成，以加强踏板。照片显示，螺栓通过一个预先存在的孔，在住房贴在内部防火墙。目前尚不清楚新螺栓是否取代了可能松动的螺栓或从未安装过的螺栓。修理只需要30分钟，当然，车主是免费的。
如果在驾驶过程中踏板失灵，召回建议Hornet和Tonale司机改用电子驻车制动器。它在行驶中仍能发挥作用，可以让车辆停下来。此外，车辆的自动紧急制动辅助系统保持活跃，无论踏板。也就是说，最好在需要紧急干预之前控制汽车。
道奇大黄蜂在此次召回中占绝大多数，涉及16,960辆。第一个被报道的问题可以追溯到2023年11月，尽管FCA的母公司Stellantis直到2024年9月底才启动调查。截至10月1日，Stellantis在全球范围内收到了12份可能与此问题有关的报告。
截至10月18日，FCA是美国召回最多的汽车制造商，共召回54起，涉及4268,522辆汽车。
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